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江陰第二過(guò)江通道

有最新消息

3月9日

江陰—靖江工業(yè)園區(qū)辦事處

六圩村十二組、十四組的農(nóng)田里

四臺(tái)高十余米的鉆機(jī)

在打孔采集土樣

一臺(tái)靜力觸探機(jī)在緊張作業(yè)

▲鉆機(jī)打孔采集土樣

這是正在進(jìn)行的

江陰第二過(guò)江通道地質(zhì)

詳細(xì)勘察工作

▼▼▼

▲土樣以1米為一樣本，整齊擺放

江陰第二過(guò)江通道地質(zhì)勘察

工作分成

初步勘察和詳細(xì)勘察兩個(gè)階段

其中靖江段由北向南

從沿江路至長(zhǎng)江沿岸

地質(zhì)勘察范圍約1.5公里

2019年10月

靖江段已完成初步勘察任務(wù)

▲記錄員對(duì)土樣進(jìn)行分類(lèi)標(biāo)記

此次在靖江進(jìn)行的詳細(xì)勘察

將完成后續(xù)勘察

采樣最深處將深入地下100米

工期約20天

預(yù)計(jì)3月底完成

據(jù)中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員王西罕介紹，通過(guò)勘察地下的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地質(zhì)參數(shù)，可以預(yù)測(cè)在通道建設(shè)中可能出現(xiàn)的巖土工程問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)勘察工作結(jié)束之后，相關(guān)工程人員將整理勘察結(jié)果，提供報(bào)告給設(shè)計(jì)部門(mén)及業(yè)主，為江陰第二過(guò)江通道的隧道段、盾構(gòu)井及明挖段建設(shè)提供依據(jù)。

下一階段

工作組還將對(duì)江陰第二過(guò)江通道

高架段和路基段的詳細(xì)勘察

目前勘察方案還在優(yōu)化中

▲江陰第二過(guò)江通道工程長(zhǎng)江隧道效果圖

新聞多知道

江陰第二過(guò)江通道位于江陰大橋和泰州大橋之間，北接靖江，南連江陰。通道全長(zhǎng)約12.4公里，其中隧道長(zhǎng)約6.4公里，靖江段自長(zhǎng)江北岸至公新公路，長(zhǎng)約4.8公里。

本項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)兼城市快速路設(shè)計(jì)，行車(chē)道采用雙向六車(chē)道，接線(xiàn)設(shè)計(jì)速度采用100公里/時(shí)（主線(xiàn)）和50公里/時(shí)（輔線(xiàn)），過(guò)江段隧道采用80公里/時(shí)。

◆2019年7月，江陰第二過(guò)江通道設(shè)計(jì)項(xiàng)目部在南京揭牌，項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作全面啟動(dòng)。

◆2019年9月，江陰第二過(guò)江通道開(kāi)啟地質(zhì)勘察工作。

◆工程預(yù)計(jì)2020年開(kāi)始建設(shè)，2025年12月建成通車(chē)。

江陰第二過(guò)江通道建成后

將大大緩解

江陰長(zhǎng)江大橋“逢節(jié)必堵”的

交通現(xiàn)狀

部分來(lái)源 | 今靖江

編輯 | 悅 鳴

期待長(zhǎng)江隧道早日建成的點(diǎn)